?
对手还是敌手，分清这点很重要。
现在对方劈头招呼一枚红外制导导弹，就算是递来名片了。
如果蒙击开始时不打算给对方发动攻击的机会，这枚导弹是没机会发射的。但是战场上二员对阵，互报身份是最基本的礼节。就算在空战环境中，条件相对恶劣，敌我双方不一定能通上话，但至少要昭示自己的明确目的。
他没有抢先开火，就是源于这单纯得如同骑士精神般的想法，其他人可能估计不到。如果是那些佣兵知道了他的这套荒唐逻辑，非得笑到下巴脱臼。可蒙击就是这样的人，不仅是绝不轻易出手，甚至将生命作为一种原则。无论杀得再怎么你死我活，留住对方的性命是底线。
也许是在甲午年战争时，递送战友的阵亡通知书、保留战友遗物这种事情做得太多了。年轻的时候没什么，等到稍微成熟后，这些经历和记忆会涌现出来。那些以为忘记的事情，只是没有在乎罢了，但记忆永远都在脑海里。当时没有改变自己，后来却会对心理产生潜移默化的影响。
现在对方一上来就招呼导弹，蒙击便觉得对方没有对生命的敬畏，自然也不珍惜自己的生命。那他又何必束手束脚不付诸全力，好像侮辱对方似的。
蒙击没必要担心了，他收到了在对方的“表态”。若然如此，也就没什么可拘束的。耸耸肩膀，略微活动一下筋骨，准备要放手开打了。这次的形势其实非常被动，蒙击刚才为了保护DHC-4运输机，抛撒了全部的红外干扰弹；现在又把尾部的锥形危险区这一重大破绽故意暴露给对方，纯粹就是自己将自己陷入绝境。这个尾后区域，对于飞行来说叫危险锥或死亡锥，对于导弹来说叫做不可逃逸区，也就是导弹一旦进入这个锥形范围，必中无疑。
对付这种旧式红外制导导弹，最直接的办法削弱自己的红外特征。
现在到了蒙击的表演时间。他手脚协调，通过木头人系统一连作了好几个规避准备动作，脑子也如此思考了一番，这枚导弹终于到了近前。
在这个最需要速度进行躲避的时候，他一反常态，将发动机收回到最小推力状态，然后启动了反推。这种安装在发动机后面的反向推力系统就是三瓣式扇形耐热折流板，平时收在喷管内壁，完全不干扰尾喷流；反推启动后，三块扇形折流板向内关闭，在喷流后形成了一个完整闭合的斗笠状装置。发动机的喷流被反推挡住，折向前方。
瞬间，三块挡板挡住了发动机、也挡住了热喷流，一下子就减少了大部分的红外特征。
但是这仍然骗不过导弹的红外导引头。蒙击的飞机发动机对尾部的加热、甚至空气在机身摩擦时造成的气动加热，足以为导引头提供足够的红外特征信号。在夜空中，虽然肉眼根本无法发觉SK-37雷式战斗机在哪里，但导弹看得清清楚楚。
面对这种穷追不舍的强敌，有人曾说过：不必比敌人跑得快，只需比同伴跑得快。
在早期的旧式红外导弹面前也一样，最有效的办法莫过于找一个比自己更热、更亮的东西。削弱自身的热度、找到更热的热源，此消彼长之间，自然就能骗过红外导弹。
白天，直接朝太阳飞，然后突然闪开就足够了；晚上的话则可以依靠红外诱饵弹。
但是这两者都缺乏的时候，靠的是脑子。蒙击现在处于最小推力反推状态，随着速度骤然降低，飞机同时也在快速下沉。就在来袭导弹准备修正轨迹的时候，他熟练地断开前后座联动保险，启动紧急弹射程序，让后座弹射座椅助推火箭完成准备。这架SK-37是用作单人翼装飞行的大型载机，今天的后座没有人，空有一个弹射座椅；而木头人操纵机则坐在前驾驶舱内。
随着他手指扳动，连续拨断一系列跳开关，启动紧急弹射。天空中传来噗的一声闷响，后座无人的座舱盖飞了出来，里面的弹射座椅启动了，在火箭助推器的推动下沿着导轨划出，冒着熊熊火光，在夜空中仿佛升起了一枚耀眼的照明弹。
火箭弹射座椅为了尽快脱离机身、保护驾驶员生命，底部安装有多组助推火箭，同时工作起来十分壮观，就像一枚新星冉冉升起。
追在后面的红外导弹本来就有点迷糊，这下就像是鲨鱼闻到了腥味，疯了一般朝着弹射座椅冲了过去。但座椅的体积太小，比导弹所设想的战斗机要小很多，只见其错开空中的座椅3米左右，飞掠而去，接着就像喝醉似的在前方转了几个圈，头一歪，便朝下方打着滚儿了。让过对方一招，便是反击的时候了。蒙击打算先耍一圈再攻击，得摸摸这飞机的脾气。毕竟第一次驾驶SK-37，不能闭着眼乱打。稍熟悉熟悉它的性能，再和对方格斗时便也能畅快些。
他收起反推挡板，将油门杆前推，全开加力，就像往常一样准备爬升倒扣。一束阳光忽然刺进木头人的取景器，还原到模拟座舱的半球幕上，晃了晃蒙击的眼睛。他下意识地微阖双眼，但没有拉下护目镜≡己刚才爬升了不少高度，这不过是从地平线上扫来的光芒。离这片区域的白天到来还有一段时间，一会儿的格斗在低空，还是夜战，用护目镜为时尚早。在这分界明显的晨曦之中，SK-37战斗机在地平线的阴影里上下翻飞，时亮时暗。现在的他就像是棍棒武师挥舞一杆沉重的船桨，需要借助空气的力量才能把这异乎寻常的重兵器挥舞起来。SK-37作为早期的重型截击战斗机，机身沉重、格斗机动性并不理想。但是前后两套带襟翼系统的升力翼赋予了这架飞机额外的力量。他在流云疾风中寻找感觉，摸清这胯下烈马的脾气。双升力翼布局的飞机还真是适合他擅用升力参加盘旋机动的习惯。在蒙击的控制下，SK-37机身上的四个机翼全都拉出了漂亮的细管涡流，拖曳在机身后面，就像是蓝天上的风筝，又或者附飘带的天神。
天色渐亮，空域状况也在发生着变化。蒙击在朝霞之中，偷闲瞥到了远方有个不时闪着银光的小黑点，粗粗一扫，这样的黑点至少有4个。
其实这每个黑点，都是一架重200吨的干线客机。
随着黎明的到来，奥斯特里亚的天空将会发生翻天覆地的变化，这和甲午年大战之前是完全一样的。奥斯特里亚的晚上禁航，再加上战争打破了壁垒，导致在这片大陆上乘飞机往来进出的人很多。如果你曾经坐在雷达屏幕前，就可以看到夜间的奥州大陆有多么寂静，连一只甲壳虫都不飞。只要天一亮，四面各国的民航客机如同游龙奔马，蜂拥而至。飞机的标示在雷达屏幕上相连成片，汇聚成一条奔涌的河流，朝东奥倾泻。蒙击虽然对这里的航路并不熟悉，但他看得出来那都是些下单翼的大型民航机。空域越来越繁忙，也许安-124可能趁乱出现，必须速战速决了。只见这雷名战机SK-37凌空翻转，机头对准脚下的F-111土豚，火控雷达牢牢锁定对方的特征信号。不用射击，只用让对方座舱内所有的告警器齐声鸣响，就足以把对方驾驶员逼退了。地面还没有阳光找到，漆黑一片，灰绿色的F-111显然有点惊慌，开始左右摇摆飞机，试图干扰蒙击的提前量预判方向。刚才他如此轻易地发动导弹攻击，理应同样做好了迎接导弹的准备。正如蒙击所预料，此时的F-111座舱内响彻各种哔哔的警告音，这是非常令人烦乱的感觉。就好像早晨催醒的闹钟，或是耳朵眼儿里的蚊子，仅仅持续一小会儿就能让人发疯，更何况是好几个同时响。尤其是在空战这种极度紧张的条件下，几乎没有人能忍受告警音全响这种滋味。
蒙击还在不断用火控系统扫描，红外瞄准装置也预先接通了，这让对方的座舱里开起了交响乐会。无论对方怎么闪躲，蒙击都在牢牢地跟着他，要把他逼出这片空域。
就在这个时候，他忽然感到前方视线一阵模糊，就像是晌午在地面看到蒸腾起的热气把光线扭曲了一样，所有的东西都歪歪扭扭如水中皓月，边界抖动而不清晰的样子。
“这是油！”他惊喝一声。话音未落，前方轰地爆出一个巨大的火球。F-111土豚的驾驶员故伎重演，从紧急放油口喷洒燃油并用加力燃烧室点燃，同时开始急转躲开蒙击的跟踪。
炽烈猛火忽然窜出，对木头人实验室这边的设备影响非同小可。红外跟踪系统立即脱锁，改为锁定那团火球。而光学设备统统溢出，木头人的图像接收设备彻底被烧灭了，只留下几个曲线不规则的光斑。
这种情况大约持续了4、5秒，图像才逐渐恢复，但还是有些暗淡模糊，个别光学设备肯定烧坏了。
图像开始变得有些古怪，不像是在天上飞行，眼前仿佛出现了个白色的长筒在快速掠过，感觉是在铁路道口看火车似的。等到图像完全恢复，蒙击在半球幕上看到一柄巨大的钢刀横着直劈而来。他也不管那是什么东西，下意识地推杆，避开了这一下横砍。UＵ看书(ｈｔｔｐ：／/ｗｗｗ．ｕｕｋａｎｓｈｕ.ｃom）他吸了口凉气，心中直道好险。通过系统提供的模拟后视镜回望，自己的SK-37战斗机刚刚和一架四发宽体客机擦肩而过，怪不得刚才好像在看列车通过，接着就是大砍刀，那是客机的机身和尾翼。再四处看看，那架RF-111C已经跑得无影无踪了。
“呵！”蒙击无奈地叹道，“直接跑就是了，我也不会追啊。况且躲得过眼睛，难道还躲得过雷达？”他一边变更雷达扫描方式，一边嘲弄这对方。奇怪的事情发生了，雷达怎么都搜索不到逃跑的F-111。那可是一架重型、古典而粗苯的战斗轰炸机，在雷达上应该像山峦那么明显。可是现在的屏幕上只有几个民航客机在同行，其他什么也没有。
“算了，还是安-124的事情要紧。”
蒙击开始重新自检，复查刚才近距离火焰所产生的强光照射下，都有哪些东西损坏。这时，耳边传来了高跟鞋的声音，鞋跟和实验室地面接触时发出清亮的咚咚声。他抬起头，是鄂梅，心里觉得可能她把威尔夫那边的事情处理完了。可是一看鄂梅的表情，倒让自己心中生了狐疑。鄂梅的双眸直视自己，水亮水亮的，就好像原来的冰棱都融化了，眼神也不再那么锐利。她从来不会这样看自己，难道出什么事了。
如果喜欢《末法飞寇》，请把网址通过QQ、YY发给您的朋友，或把网址发布到贴吧、微博、论坛。
收藏本页请按 Ctrl + D，为方便下次阅读也可把本书，添加桌面请猛击。
添加，有最新章节时，将会发送邮件到您的邮箱。