量子跃迁是一种微观现象，电子的轨道并不是一个，它是有很多条轨道，这些轨道也不是连续的，专业术语称之为量子化。
所谓轨道非连续性，例如一个原子的中间有个原子核，外边有多条电子轨道，物理学家波尔称之为分立轨道，这些电子只能在既定轨道上运行，绝对不会出现在轨道外的空间区域，而轨道量子化，说的就是一个电子从一个轨道进入另一个轨道，这个电子是不能走过去，它只能从原来的轨道瞬移至另一轨道。
这就好比是游戏中的闪现技能，这种现象，物理学家波尔给起了个有逼格的名字——量子跃迁。
而这些电子轨道称之为能级，最靠近原子核的轨道表述为n=1，即能级为1，依次向外n=2、n=3，n则为量子数。
能级越高，电子的能量就越高，如果能级为3的电子要跳到能级为2的轨道上，那就是高能级向低能级跃迁，那就势必要向外辐射能量，低能级向高能级跃迁就是吸收能量，至于吸收或辐射的能量是多少就需要爱因斯坦和普朗克的公式来计算。
所谓的量子化就是不连续，就比如说ab两个人的距离要是量子化了，那么a要到b的身边那就不能走过去，走着过去就是连续的了，而量子化是非连续的。
那就只能像游戏中的闪现技能一样在一个固定的位置嗖的一下瞬移过去，如此一来其他物理量也就量子化了，如能量也是不连续性的，也只能取特定值，也没有平缓过度。
而问题的根源在于，微观下是量子化的，是不连续性的，是可以进行量子跃迁的，可一旦逐渐上升到宏观规律的时候，又成为了连续性的了。
这就出大问题了，没法解释了呀。
虽然波尔搞出了一个互补原理，但依旧不能解决根本问题，有着明显的漏洞和不完整。
这也是量子理论无法解释宏观规律的一大因由，而楚思远之所以兴奋的最大原因，他所起名的“黎式第二方程”完美的给出了解释，并且直接导致了量子分身的诞生这一匪夷所思的成果。
而他目前正在推导的“第三方程”如果成功，也许将会直接导致跃迁引擎的诞生，这对于空间尺度动辄以光年来计算的星际航程而言，有着怎样的意义是不需要过多的赘述了。
一旦建立起完善的跃迁科技体系，甚至魔法般的传送门也许不再是幻想，到了那时，从陶岭镇到首都之间，只需要两个位置建立特定的跃迁轨道，那么就如同闪现一般，嗖的一下便从陶岭瞬移到了首都。
那么未来也许会出现这样的神奇场景，一个华盛科技的员工，他的家住在首都五环，吃完早餐8:00之后就可能在阙盛楼上班了。
当然，这只是一种理想状态，实际上还得考虑成本，量子跃迁必然是要消耗海量的能量，长时间维持大量的跃迁传送门，全太阳系的资源也不够人类败家几年了。
那样的未来绝对是不可思议的。
楚思远很兴奋，只要找到那被推导出来的常量，神秘的lc元素，这一切都可能成为现实，而且是量子跃迁必然成为现实，因为第二方程式已经完美的解释了。
……
另一边，伊娃-叶连娜也开始着手布置boss委托的任务计划，并且承接了量子分身对内进行概念普及的任务，得让工程团队们知道这项超级技术和其作用，以及对华盛私人空间计划的意义。
伊娃-叶连娜虽然不是量子力学领域的专家，不过黎川看好她在这个领域的才华，也相信她完全可以胜任把量子分身的概念带到整个工程团队里，并让他们消化掉。
随着时间悄然流逝，第一架运天级空天飞机就要出生产线了，试飞日程也一天天临近。
接下来的重点就是运天级飞机的试飞任务了，这也是黎川非常重视的一个阶段，试飞任务的成败将关系到华盛科技的后续空间计划的一系列环节，运天一号飞不起来，巡天号空间站也就只能存在于电脑中的三维模型，以及一系列的空间探索活动都不能顺利展开。
试飞任务可不是想飞就能飞的，这是要向有关部门申请，得到正式批文之后才能进行试飞任务，否则就是非法的。
不过，这一环节对于华盛科技来说并不是什么大问题，随着时间愈发临近，已经通过特办处的郑嘉华向有关部门进行沟通。
对于华盛科技而言，不论集团公司还是创始人黎川本人，都是被国家视为稀世珍宝一般。任何从特办处这里向上级反馈的信息都要列为重点，从以往的经验来看，凡是经特办处汇报上来的信息都是非常重大，而对于华盛科技和黎川的重视也体现在了特事特办，能开绿灯的就可能的开。
提交上去的试飞申请并没有等太久时间，一周之内正式的批准文件就下来了，确切的来说只是用了四天的时间。
实际上上级早就知道了，毕竟当初黎川带着章科翦等人去参观了还在生产线上的第一架运天级飞机，而且坦然的介绍了这架飞机的作用，章局回去之后肯定也向上级汇报了。
华盛科技闷声不响的就捣腾出了空天飞机，消息也是第一时间惊动了军方，并且立马引起了高度的重视。
装载280多吨物资送上太空叫重载空天运输机，如果装载的要是炸弹那就叫重载空天战略轰炸机了，乃至第六代空天战斗机，等等都是未来可期啊。
空军部已经振奋的坐不住了，赶紧组织了一支考察队伍，主要是成飞设计局派人去调研。
成飞设计局的人得到空军部下来的消息也是激动万分，说句实在话，不论是成飞还是沈飞，都很汗颜，因为有了逆转能量核心的存在，飞机的供能系统得以完美解决。
可是整个在六代机的研制，也就是空天飞机的设计研发都给卡在了引擎发动机这一块了，如果搞定了引擎模块，重载军用运输机、空天战斗机等等都必然如雨后春笋冒出来，不论是航空这块还是航天那块，航天局那边的2121项目计划也在着手设计以围绕逆转能量核心和综合电力系统设计全新的运载火箭，以寻求获得更大的运载能力。
但也是被卡死在了引擎发动机这一块，让整个项目再也无法向前推进一步。
先别说复合型引擎的自由切换了，单单是一个基础材料问题就足以卡死了，他们可是没有n4单元这样的超级材料的。
华盛科技这边传来的这么一个天大的好消息，成飞设计局简直开心的要命，对方居然搞定了空天引擎模块，那六代机的引擎以后就从华盛科技那里引进配套就行了，那就直接可以对空天战机、空天战略轰炸机等等进行定型制造试验机了，乃至军部方面也可以着手成立一个全新的军中——空天部队。
……
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