因为科技改变了人类对矿藏的需求优先程度和重要程度，火星上蕴含的丰富矿藏变得鸡肋起来从而降低了自身的重要性，但它有个属性是其他小行星无法比拟的：
登陆火星！
也正是因为如此，在去年叫停了原本计划的火星探索任务后，赛里斯高层和航天局干脆一不做二不休，在原探索计划上整了个大活。
在此前的计划中，登陆火星探测只是一次顺道的探测，也就是在一次前往小行星带的探矿找矿过程中，捎带脚的搭上一队人，然后在火星上将这队人马放到火星地表上建立一个简易的生活科考基地，在火星近地轨道上安置一个对接空间站，人员不断轮流交替，对火星进行三个月的探索和科研调查。
看看这个计划，眼熟不？
没错，其实就是章成铭他们初次登陆月球的方案，Cirl+C然后Cirl+V的复制粘贴，然后改吧改吧一下行动方案的人员名称和地点名称就可以直接拿来套用了。
可见当时不管是星海，还是赛里斯航天局，都对火星的兴趣不大。
这个也真不能责怪航天局和星海，如果探索火星任务早两年提出，哪怕是在得知?体生命要来入侵太阳系前，这个方案百分百会被通过。
可现在尴尬就尴尬在这里，已经明确获知?体生命要来入侵，浪费宝贵的飞船运力资源去没啥开发价值的火星上浪费太多的人力物力，这事谁都不太愿意去干。
而且更重要的，是赛里斯航天局和星海的技术都已经升级，前两年刚出的一些新航天技术现在已经属于落伍淘汰，甚至是停止继续研究和发展的项目，这其中就有探索火星中最关键的那个——大号环火星空间站！
说起来这个确实很凡尔赛，哪怕是在三、四年前，赛里斯人都还在为刚刚拥有超大号空间站和月球空间站而兴奋不已，那个时候甚至还能拿这技术出来和沙漠油老板他们搞合作，开发太空旅游项目。
但是这才刚过去几年啊？
赛里斯人已经拥有更加庞大且自带动力轻松飞入太空和做星际旅行的太空飞船，原本那些大号的圆柱体罐罐……
说实话大家还真不咋看得上眼了。
也正是因为如此，航天局的高层在获知?体生命入侵的信息后，便果断的停止了原有的空间站这种已经过时技术的继续研发。
这样的停止肯定也没错，以前送一个9米粗的超大舱段都能费劲巴拉的，现在随便找一艘先驱级飞船就是里面的船员吃饭看电影的活动区空间都比原来一个舱段还要大，那谁还会继续研发这样的技术啊。
所以把和伽吉曼油老板他们合作交易中约定的后续旅游舱以及更大的生活舱制造生产完成后，这种圆柱体舱段的技术便彻底停止不再继续研究。
也正是因为这个原因，如果要拿月球的那次登陆计划复制到火星上去用，其中一个很大的问题就是整个赛里斯已经没有类似旧款综合空间站来供火星任务使用。
不要小看这个空间站，它是探索过程中，各探索小队不断的起飞降落在火星各个区域，扩大探索范围的一个重要交通中转节点，没有它，探索人员仅依靠玖爪自身携带的那点燃料是肯定无法能够满足如此漫长且频率超多的探索计划。
当然按现在的运能条件来说，如果真没有空间站也不要紧，直接飞一艘先驱级飞船过去，不管是把整个飞船当成是中转空间站，还是直接把飞船直接降落下去都没有任何问题。
可这就意味着要长时间占据一艘先驱级飞船执行整个火星任务。
从飞船在地面开始搭载登陆火星的物资，到从蓝星起飞和跨过漫漫路途到达火星后，再驻留在火星轨道或者地表上执行三个月的探索任务……
整个行动至少要执行小半年。
这就意味着一艘宝贵的飞船运力被白白丢在火星上而无法发挥出它更有价值的地方，这属于一个萝卜一个坑，火星探索队伍不仅独占了一个大萝卜，还特么的给其他人留下了一个大大的运力大坑。
这就是这个原因，让当时飞船捉襟见肘，一艘飞船要当成两艘用的张局与章成铭都否决了那个登陆火星的计划。
而随着时间的推移，赛里斯现在手里能拥有的大型飞船越来越多，运力得到了极大的增强改善，再加上和沙漠油老板以及其它一些国家开始有了新的太空合作，那火星的探索计划……
就变得顺理成章且有一定必要性了。
火星上虽然没有氦3，战略位置也不算太重要，可好歹也是一个正儿八经的行星啊，我们虽然不眼馋，可不代表我们就会稀里糊涂的把它让给别人啊！
等油老板他们有了自己的太空飞船，等他们登陆月球之后，用脚指头都能想到下一个目标肯定就是火星！
因此现在就很有必要对火星来一次较为全面的探索，同时结合现在的发展情况，进行下一步的战略部署。
既然要搞大事情，那么原来的方案肯定就不够探测火星使用，但是如果让一艘飞船白白的浪费在火星轨道上也确实暴殄天物，结合目前赛里斯手里有的各种资源，新的登陆火星方案被迅速计划出来。
太空城不是要马上升空了吗？既然太空城中，已经有液态胶基燃料的新生产区，那么原来那个大酒桶式的反应舱，以及原有的空间站就可以顺利下岗再就业去了。
没错。
赛里斯自己的空间站和前两年发射的反应舱到现在寿命不长不短，天问梦天实验舱以及核心舱距离原定十年的寿命还有这么一、两年，继续留着用嘛……
好像也没啥必要了，而且占着这条轨道有些碍事。
但就直接这样丢到卫星坟场里烧了……
好像又很心疼，不光是钱的事，好歹它也曾经是咱们的骄傲啊！
就在大家都头疼时，新的火星探索计划正好给它带来了最后的光荣任务——拉到火星上去做环火星空间站！
虽说单纯的三个舱段好像小了点，可不是还有正好也要退役的酒桶反应舱吗？
这玩意既可以当活动区也可以当仓库，甚至反应舱里都有天然现成自带的液态胶基成品燃料储存罐。
同时经过这几年的升级改造，不管是玖爪还是云鹤云鹮飞行器，它众多的对接口能同时让多台玖爪或者飞行器同时对接，这极大的增加了一次性对火星探测点位的数量。
要知道，当年章成铭他们第一次去登陆月球时，也就是两台玖爪工作机着陆而已，现在要探索火星……
怎么着也得同时下去四五台吧。
毕竟火星可比月球大多了。
而且既然都带上了这么多台玖爪工作机了，那么鬿枭式多用途飞行器自然也要带上这么两架作为往返接驳和紧急备用机。
当然都已经带了这么多装备了，那各种地质土壤分析仪，还有各种各样的空气，地震，环境等等检测仪肯定也都要带上一套。
最后这么一看，零零碎碎的居然也把当初形成“申”字的大酒桶反应舱给装了八成满。
有了这么多的设备和需要探索的点位，那么人员肯定也要有所增加，所有人员加在一起，整个探索队伍人数居然达到了十九人之多。
如果换成是几年前，这样的人数光是一路上的吃喝拉撒用度开销就已经足够让消耗补给头疼不已，但是有了太空飞船……
这点人……连一艘华山级战舰的满编成员都凑不满！
不过整个计划人员确实不多，但整个探索时间却并不短。
按照计划，他们要在火星上进行长达八个月的时间，对数百个区域的深度探索工作，再加上出发和返回所消耗的时间，也耗费小一年的时间了。
因为耗时较久，而且有了自己的环火星空间站无需耗费飞船停留，所以在新的计划中，出动的三艘先驱级飞船，其中一艘将空间站先各自封舱后脱离一个个“吞”到肚子里运送过去。
另外一艘则携带大量的生活物资和多节地面生活舱，直接降落在火星的赤道附近两个位置，利用这些生活舱直接建立两个小型前哨生活站供科考人员使用。
这些像列车式的生活舱在月球上经过实战考验，各种功能齐备深受月球工作人员好评。
而最后一艘飞船，则是携带了另外一批特殊的物资，准备在小行星带上，一个直径达到八十公里的小行星上建立一个前哨站。
三艘飞船任务各有不同，但互有一定的关联，特别是小行星带的前哨站和火星探索站的建立，属于是准备组建太阳系航线网络的一种前期准备。
特别是小行星带的前哨站，这个更是重中之重。
而这个，就是现在要逐渐开展的战略部署。
因为未来和?体生命作战过程中，会有不少己方战舰受损，失去动力或者无法自行控制航行的，如果实在没有抢救价值和必要的，自然会直接放弃甚至击毁。
如果还有抢救价值的自然会抢救一下，那么这些受损飞船就需要自行慢慢返回最近的维修点进行维修。
而如此一来，就突然冒出来一个新问题：
是带着维修补给舰船一起参与舰队作战，一边修一边打，还是说是远离前线战火拉回某个地方去修理呢？
其实这个问题很好回答。
电浆炮对轰的战斗模式，无法带着维修船坞跟随舰队作战，甚至大型补给舰船都不需要！
按一些人的思路，希望设计一种组合舰，类似于后勤补给舰这类飞船混编在舰队中，为舰队提供后勤保障，以及相应的物资补给，甚至是给损伤不严重的战舰做点维修小手术什么的。
在他们思路中，这种组合舰个头不用太大，但是可以是多艘小型船舰组合拼凑而成，类似于一个有一定个头体积的固定受损战舰的龙骨架子船，然后没事时多艘小型救援船只硬性连接在龙骨架上，一起推着龙骨架跟在舰队里面跑。
一旦有战舰受损，这些小型船只就脱离龙骨船，像码头上那些肥嘟嘟个头小但马力大又灵活的拖船一样，将那些飞船或拖或顶的送到龙骨船这里进行简单的维修。
同时龙骨船因为具有大量开放式的结构设计，出发前还能利用很多区域装载很多物资，也能充当补给舰使用。
这个想法说实话确实挺好。
但经过推演之后发现……
有些尴尬。
并不是说它没用，而是它的速度跟不上太空舰队，丢它在后面危险，带着它又拖累整个舰队的速度，如果是远征外星系长时间得不到补给情况下，这种组合舰确实很有用，但在太阳系内就有些显得鸡肋，太阳系虽然大，但怎么说好歹也是咱们人类自己的主场，多建几个具有维修功能的前哨站还不算太难。
而且还有一个天生的技术硬伤，那就是两个重力球不能在有效距离内物理连接的硬伤。
不管是龙骨架子船还是小型救援船，它们注定了不能使用重力球的特点就会让他们必须长时间的处在失重环境下工作和生活，这不利于船员们的身体健康。
至于战舰的物资补给……也没太多必要。
蓝星上的海上战舰需要经常补给，是因为这些战舰浑身上下90%的地方都是用来安装了各种设备和武器弹药，只留下可怜的10%空间供大量的人员使用。。
同时在经历战斗后，打空的导弹鱼雷，自身消耗的燃料，都需要进行补给来增加它们的持续战斗能力。
也就是说，像蓝星航空母舰打两天就能耗干自带的导弹炸弹还有飞机油料库里的燃料，不补给的话这仗打不下去了。
可在太空战舰电浆炮互轰时代，战舰上的电浆炮打个三天三夜，其能源消耗可能最多也就一个气罐里面几公斤的氦3而已……
太空战舰又不用打导弹，又不用打炮弹鱼雷，那么太空战舰上最大的消耗是什么？
其实就是船员们吃喝拉撒消耗的淡水、食物，以及……辅助发动机所需要的液态胶基燃料。
可在太空战舰里，一个三居室客厅大小淡水舱里的百吨纯净水，能让一艘巡洋舰整艘船员每天10升供应量吃喝用俩月！而且还不用循环回收利用！
但几万吨的巡洋舰上就只会有这么小的一个百吨级蓄水舱吗？
更不用说，一个冰库里携带的各种食品物资，战舰上的所有船员天天敞开了吃，仨月撑死你也吃不完！
最后一点……
战舰一旦受损，通常来说只要还能有飞行控制能力的，基本上就还能继续战斗，轻伤不下火线。
而失去战斗能力的，在巨大的惯性速度下也需要长时间长距离来进行减速或者是改变飞行方向飞回来，在这种情况下指望这些小救援拖船能帮着控制住飞船也不现实。
如果战舰动力受损，整艘战舰如果能保持一个相对稳定的姿态还好说，但如果不受控制的连续滚转翻转无法停止下来……
那这可就麻烦了，因为救援拖船没法靠上去，两者速度都那么快，而且战舰质量又那么大，接触时一个不小心撞击力量搞不好能把小飞船撞飞出去。
真遇到这种情况的话，里面幸存的船员也就只能集中跑到逃生舱里脱离战舰，利用逃生舱稳定飞行姿态后等待救生船救援。
所以这种补给维修船只，只有在跨星际超远程长时间作战时才有可能有那么一点作用。
但是既然都是补给了，那为啥不干脆带一艘两艘混装货船一起出去呢，它的装载能力比龙骨架子更合适。
至于所谓的紧急维修……船上带的机械工蚁也不是摆着当展览品只看不用的啊！
也就是因为这种维修船坞的各种特点，最终决定：
在太阳系内，利用不同行星轨道，建立起若干个多层次，多方位的前哨站，在这为受损战舰进行简单的维修和处理，使之能迅速重返战场继续参加战斗。
也正是因为定下了这个战略部署，这些前哨站的位置以及个头大小就很有意思了。
它首先就不能太小，太小了就意味着无法容纳足够的物资作为储备，要知道它们本身就属于是一个远离蓝星本土甚至行星的孤岛！
位置和数量也很重要，尽可能的要多几个，特别是土星外面的天王星海王星冥王星的轨道上，这些地方距离蓝星实在太远，距离越远所产生的轨道周长也越恐怖，多设置一个，所能覆盖的范围就能扩大以上亿公里为计数的覆盖区域。
而这样的前哨站，自然就是前几天刚刚升空的太空城最合适。
本身就具有一定的个头体积可以容纳一定的人员和储备大量的物资，同时本身就具有接驳设计甚至是一定的建造维修能力。
至于太空城没有足够的动力……
这都不是个事。
那些小号短肥短肥的救援拖船其实就是它的额外辅助发动机，不仅可以推动太空城移动，也能到太空去援救稳定下来的战舰和人员。
当然这样的部署前哨救援站光飞过去就需要一定的时间，这也就是为啥现在这么着急的建好太空城赶紧进行相关的测试，寻找不足并赶紧确定改进方案最终定型量产。
指挥登陆的是当年和章成铭一起去执行登月任务的几位老熟人，不过当时登月指令长的洞叁，现在已经是登陆火星任务的总指令长，而原来的洞伍，则变成了登陆火星指令长，一个是天上地下全管的指令长，而另一个是主负责登陆任务。
到达火星的远征探索队伍只用了一天时间，便将从蓝星带过来的空间站重新对接组装完毕并转移进驻至空间站内部。
另外两艘飞船则在一旁伴飞，全程围观并向蓝星直播了整个过程。
虽然有时间差，画面信号传递回到蓝星时，已经有了十分钟的滞后，但依旧无法能够阻挡无数蓝星人的热情。
他们守在电视机、手机前，和无数赛里斯人一样远程围观了整个空中对接组装过程。
原本所有人都觉着，登陆火星会和和登陆月球一样，需要先在火星轨道上绕这么十天半个月进行更细致的扫描后才会派鬿枭和玖爪工作机下去登陆。
但让所有人万万没有想到的，是仅仅几天后，也就是大年初二凌晨，火星科考探索队伍便派出了四台玖爪工作机，以及一台鬿枭，分五个位置实施了着陆。
看着洞伍驾驶着玖爪机降落在火星褐红色的地表上，打开玖爪后舱滑动的密封舱门走下玖爪，双脚落在火星的土地上踩下第一个脚印，再听着洞伍说出登陆名句：
“这一小步跨过了上亿公里的距离，但对于人类来说，这只是人类开启星际旅行的一小步。”
听到这句话，赛里斯大地上，和整个蓝星无数地方都爆发出热烈的欢呼声，无数人在为人类登陆火星而庆贺。
相比章成铭登月的时候，现在的赛里斯在全世界的影响力已经扩大了N倍，在各个国家，塞粉、塞吹是越来越多，再加上登陆火星这种事确实有足够的噱头，甭管你喜不喜欢赛里斯，但你无法能够阻止越来越多的人喜欢上赛里斯这个国度。
“丢！怎么选了这一句！！”
只是听到洞伍说出这句话让坐在电视前的章成铭不禁有些吐槽。
其实这种登陆第一句话就是一个文案大比拼，在在登陆行动前，行动策划组便已经将这些细节给想好了，登陆的第一句名言，甚至是登陆后第一件事要做什么，都已经有了相应的计划。
当然，执行登陆任务的航天员也可以自己编写登陆话语稿，然后交给审核组审核，章成铭登陆月球时，那句话就是他自己想出来然后提交并被审核通过的。
当时章成铭用那句话的意思就是在提醒着国人，我们确实登上了月球，但是我们来晚了，之后的路，我们依旧不能偷懒，现在只是刚刚追上人家的进度，未来要超越的道路还很长很难走，希望后面掉队的同胞们继续努力，抓紧时间跟上赛里斯国家的航天发展脚步。
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