而外卖市场,目前也不只是有张煦豪这么一个团队。
在京都,同样已经有人开始了尝试。
这人本来就是做的团餐。
什么叫团餐呢,简单点来形容,就是给一些公司供应午餐。
并不是所有公司都能够拥有自己的食堂。
而这些做团餐的,无疑是他们不错的选择。
又能够吃到新鲜的菜肴,又不用挤电梯下楼外出去吃饭,节省了不少的时间。
所以,在京都,很多的一些白领,都会选择在公司点团餐。
正是因为这个特征,做团餐的萌生了一个念头,
那就是外卖!
靠着做团餐的经验,京都的外卖团队,现如今已经在京都的一些大型写字楼里打开了市场。
但,就目前而言。
外卖项目的知名度,还属于一般。
就算有资本注意,大都也只是在观望的状态。
没办法,现在市场上最火的,还是团购。
而且,目前的外卖模式,体量还是太重了。
想要把外卖做起来,外卖骑手的数量,是一个很关键的问题。
只有外卖骑手的数量跟得上,才不会影响到送餐的效率。
如果要等个两三个小时才能够收到外卖,其实,很多人宁愿出门去吃。
这样就违背了外卖轻便的宗旨。
而目前的情况,沪城的张煦豪相对好一点。
因为他主攻的是学生市场,所以,骑手基本上都是由兼职的学生组成。
而兼职学生的成本,无疑是最低的。
所以,他们在成本上控制得还不错。
但,这只是目前的,一旦外卖要走出校园,那么,注定了就不能够只用学生骑手。
而养骑手,就成为了制约外卖发展的一大难题。
就比如京都的外卖公司。
伴随着生意越做越大,覆盖的面积越来越广,在骑手身上出现的问题,也是接踵而来。
骑手的数量不够,导致送餐效率减弱,收到的投诉也逐渐增多。
而骑手的分配,同样是一个问题。
有的时候,同一个区域,同一家店,会出现两个骑手。
这样一来,就大大地浪费了人力成本。
京都的外卖公司,显然也是发现了这些问题,所以,都在积极主动地寻求解决方案。
最直接的,便是直接给骑手开底薪。
把骑手当正常的员工养着。
并且,不断地吸收更多的骑手。
但,这样一来,他们的成本,也在蹭蹭蹭地往上涨。
一个骑手,底薪不说多,就算三千块钱。
而为了满足市场的需求,一两百个骑手,都不够用。
这样的支出,可不是一般的小公司所能够负担的。
所以,哪怕京都的团购公司之前是做团餐的,赚了点钱,但,现在也不得不寻求融资。
“张韬要是不去,斗不过王星。”
徐尘回答了伍波的问题。
现在的时间节点,因为他这个重生者的缘故,很多事情都提前得太多太多了。
资本想让大众点评和镁团合并的事情,说实话,徐尘意识到的时候,也被吓了一跳。
因为,镁团和大众点评的何必,那都是几年之后的事情。
现在这个节骨眼,资本就想让他们进行合并,很显然是因为他的出现。
更准确的来说,是因为他成立的字节商盟,并且暗中推动了某些事情,这才导致了现在的节骨。
而对于张韬来说,不论是现在合并还是以后合并,不做出改变的话,结果都会一样。
那就是套现离场。
。