与其他版本的“环保卫士”智能机器人不太一样的是，这里的“环保卫士”更像是一个清扫机，专门用来清扫那些因为胆怯而临时变卦的骑手，这些人会被强行没收冲浪滑板，至于骑手本人嘛，自然只能是转入人行通道，步行至中型补给换乘点转乘其他类型的交通工具了。
“小样样，我们一起飞吧！”芬蕊将冲浪滑板的速度一直稳定在了每小时一百零一点六公里，她是第一个冲过三号弯道入口的，忝谈与她间隔开了大约有十几米的距离，也就相当于是紧随其后了。两人一前一后，快速的滑过了三号弯道入口。“环保卫士”智能清扫机器人，挺着一个硕大的机械脑袋先是往左侧，然后又迅速的往右侧来回摆动了一下。之所以来回摆动的幅度这么快，最主要的还是因为忝谈和芬蕊滑行的速度太快了。“环保卫士”智能清扫机器人虽然块头是大，但是在速度面前，它要想快速的做出反应，也就只能是像刚才那样了。
忝谈“倏”的一下就从“环保卫士”智能清扫机器人的跟前冲了出去，他眼角的余光还是不经意的扫视了一下这个呆头呆脑的智能机器人。还别说，那股子呆愣劲儿跟“戮神机甲”可是有的一拼。
三号环形弯道，宛转的幅度基本上是最大的，因为要从西向转到南向，所以要有一个九十度的回旋，但是这个回旋又不可能是直角的，要将直角形转换成更有利于滑行的弧形，就必须要增大弧形的跨度。
这个增大的弧度通过平视显示器眼镜也能够计算的出来，按照直角=弧度rad来计算的话，这个圆形弧度差不多得有=度。好吉利的一个数字，一三一四，一生一世！
弧面的中心点已经出现了，这个点比平常的“太平洋浮桥”桥面还要高出来好几米。过了这个点之后，冲浪滑板的速度将会有一个短暂的升高，当然了，这并不是由于冲浪滑板的动力系统造成的，而是由于弯道重力加速度造成的。
原本的每小时一百零一点六公里，在经过了弯道重力加速度之后，已经变成了每小时一百六十公里。
经过了弧面的高位中心点以后，冲浪滑板达到了最高速，每小时一百六十公里，这个速度比起每小时一百零一点六公里来，可并不仅仅是只差了一个点和一个数位。
即便是作为冲浪滑板之王的忝谈也并不是立马就能够完全适应的。系统已经发出了询问，
“请选择着陆模式软着陆请选择，硬着陆请选择。”
从弧面的高位中心点出来以后，再往前去就是一段直行下坡路，坡路的末端将会有一大段的空缺。
空缺出来的地方，当然就是用来滑翔的。
两种不同的着陆模式，会带来两种截然不同的体验快感。
软着陆，顾名思义，经过了空中滑翔之后，再落下来，冲浪滑板的动力系统是处于关闭状态的。
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