不过美好的景色却转瞬即逝，刚刚染红了半边天的夕阳，不到一分钟之后，就沉入了湖底，最后天际归于黑暗。
“今天晚上可能会不太平呵！”
费莱看着天变黑了之后，突然间冒出这么一句话。
周围的那些老兵却不以为然，都觉得他太年轻就来管辖他们，毛没长全见识浅，只是碍于他姐夫颜面，平时不敢当场发出反对声音而已。
费莱焉能没有察觉，但也懒得去理会或解释什么。
他军事科班出生，课堂上所读到的许多战例，隐隐约约的跟眼前状态有些相似，但具体的真还说不上来，只觉得这湖面上安静得有些过头了。
但凡带兵打仗者，大都迷信直觉或者是称之为第六感。
第六感在提醒费莱，今天晚上可能会有啥事发生。
“通知所有人，包括驳船上的兵士，今天晚上注意警戒，可能会有水匪来袭击。”作为排长，又是值勤班长，他终于发出了命令。
甲板上的信号兵，向驳船上的兵士打出了灯语。
一老兵摸了摸自己的脑袋，疑惑道：
“排…排长，这水匪不是都已经被打退了吗？他们难道晚上会来夜袭？”
“谁知道呢？我感觉事情没有这么简单，这群水匪不会这么轻易的就放弃吧，反正咱们是小心驶得万年船，防着点总是没有错！”
这些老兵有逆反心理，对于费莱的担忧很是不以为然，但军令如山，他们只好默默地按长官要求开始加强巡查。
相比于陆地防御防守，船上范围要少的多，船塔上有瞭望哨，只需要在船头和船尾等关键位置，放上几个警戒哨就可以了。
入夜之后，空荡荡的海面上一艘大型货轮加拖挂，像一条蟒蛇，正在向着目的地徐徐前进着。
而在船队左侧约三百米的湖面上，十数艘快艇在黑幕掩护下，正高速的从后面追过货轮。
“五爷，咱们真的要和丰众矿业作对吗？”
船上，一个小头目，有些紧张的看向身边这位五当家的。
“怕什么，丰众矿业怎么了？龙爷说了，我们干完这一票，东洋人就会大量投钱，送大炮枪械给咱，这七八千吨煤炭，东洋人愿意出大价钱，还有这巨轮和大驳船，只要搞到手，咱们就发财了，嘿嘿！”
“好，咱们听五爷的安排！”
“……”
黑夜成了最好的掩护，货轮上灯火通明，几个探照灯不断的巡视着货轮周围的海域。
在非常时期，做什么都不得不谨慎，任何一点不注意，就可能给匪帮们可乘之机。
五爷率领的十几艘快艇，快速超过了兰花号货轮，跟前面埋伏着的水匪队伍会合。
这里有二艘大型机帆驳船改装的炮船，还有三条大型渔船，和十几艘快艇。
两边人马会合，加起来有二百余名水匪，三十条快艇，二艘土炮船，三艘武装渔船。
每艘土炮船上装得都是旧式弗朗机速射炮，左右侧各五门，共十门，火力不弱。
这种弗朗机炮，最早在明末时期，出现在荷兰海盗船上，后来有人将弗朗机炮应用于陆地战。
早期的弗朗机炮没有光学瞄准镜，以及测距与发射角之间的换算系数标尺等，炮击完全是炮手凭经验估算，一般精准度很差，跟时下西洋炮艇就没法比。
“五爷，龙爷真的让咱们抢了这船队吗？这个丰众护航队挺邪门，刚才听说用步枪打翻了几条快艇！”
行动之前，这群水匪依旧有些担心，毕竟有人见过他们的真功夫，还有轻重机枪都扛上去了，这些玩意儿可不是吃素的。
那个叫做五爷的头目，正是洞庭湖云泽帮的五当家，他轻蔑的笑了笑，看向身旁的所有人讲道:
“怕什么？咱们这么多快艇，还有炮船，轰平了他们这些鸟人，龙爷说了，只要扣下兰花号货轮和驳船，三成赎金就归咱们这些参与者，第一个登上货轮者赏金千银，登上驳船者赏金百银。”
“好…”
一群水匪们听完之后眼睛瞬间亮了起来。
人为财死，鸟为食亡，出来混江湖当水匪，不就是为了钱嘛！
有道是重赏之下必有勇夫！
“那行吧，我参加！”
“我也参加！”
“……”
这是一群乌托邦式的组织，虽说都属于云泽帮各分舵，许多分散在不同的岛屿上，有事就集中号令，抢得成果就论功分赃。
现在，形成了一个共识，就是大家齐动手，趁黑夜抢劫这艘兰花号货轮。
既然已经出湖了，要是空手而归，这段时间又要啃土了，箭在弦上不得不发。
“出发！”
随着五爷一声令下，众匪们的船只开始发动加速，分散到兰花号左右两侧。
黑夜的湖面上漆黑一片，船只航行十分容易迷航，但是，一艘大型货轮上的灯光，就像是黑夜之中的灯塔，可以让这些水匪们清楚看见自己的目标所在。
数艘快艇在兰花号左侧加速，超过货轮约一百五十米左右的距离时，两艘快艇从连在一起的位置，开始分开，一艘向右侧斜插过去。
快艇上的水匪群人，拽着像大型渔网一样的东西，已经被他们丢到了湖中。
分开之后的快艇迎着货轮相向而行，而大网下面挂着铁块，开始迅速的向着湖下沉坠。
这是洞庭湖水匪在抢劫机动货轮时，最常用的办法，利用这种特质的大渔网，将船只的螺旋桨缠住之后，一般情况下货轮自然就失去动力，停在原地。
如果一网不灵，他们还准备有第二网，第三网，直至将螺旋桨缠死为止。
轮动货船的螺旋桨，大都安装在船尾中线部位，两条快艇拽着大型渔网，从船头底部沿着轮廓滑向船尾，十有**就能成功罩住螺旋桨。
兰花号货轮是蒸汽轮驱动，轮船上装有二台锅炉，桨叶用合金钢做成，很大，但最怕渔网之类的东西缠住。
为了能够有效拦住货轮，缠桨的大网一般都不会超过六十米。
因为超过六十米之后，落水的大网所产生的阻力会让快艇翻船。
除去货轮整体的宽度，两艘快艇距离船只的两侧十分的近，几乎是贴着船身滑过。