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第49章 你方唱罢我登场(1 / 1)

平凡之路2010第49章你方唱罢我登场

万里出行跟都都打车斗得如火如荼,以至于程惟手下的码农们都要玩儿命的时候,快都在干嘛呢?

作为行业里面最后一个没有下场的主要玩家,这个问题不光是林一和程惟在关注,各路媒体也很关注。

“最近有很多记者想要采访我们,询问我们对于打车行业发生的补贴战怎么看,快都打车有什么打算!”

说话的是陈卫星,而另一个人自然是ce吕传卫。

他的语气非常焦急,由不得他情绪如此,万里跟都都先后开启补贴之后,快都的司机和乘客都有很明显的流失迹象。

即使不考虑数据上的滑落,眼见那两家正在一日千里,光是没有跟上这样的增长就足够令人紧张了。

吕传卫试图安抚他:“a厂已经答应给我们更大的支持,只是一时半会儿还没有完全准备好,只要支富宝那边一就位立马就可以跟进。”

林一为这次跟熊厂联手的补贴活动准备了两个月,当然有很多并不是活动本身的必要条件,但也不是说只要今天拍了板明天就能上马的。

都都就是很好的例子,他们此前跟鹅厂已经准备了很长时间,在元旦万里启动之后立刻就决定要加快进度,依然到了1月10号才能跟进。

快都则更加措手不及。

万里出行首先开始的时候他们还观望了几天,研究了一番才决定不得不跟进,然后在跟a厂落实方案的过程中碰上了都都的官宣,然后再次做了调整。

讲真,最近一直用看书追更,换源切换,朗读音色多,安卓苹果均可。】

具体来说,就是加大了力度。

还好a厂的马杰克非常康慨,二话没说就承诺对快都的支持一定不比鹅厂对都都的支持小,所以免去了很多争议扯皮的时间。

有了大老板的发话,这次活动正在以最大力度在a厂内部贯彻下去,快都反而像是个打配合的。

在这两个人之间,其实之前跟a厂对接的主要是陈卫星,这笔战略投资也是他谈下来的。

“马老师说过的话我当然信得过,但是我想现在外面消息满天飞,不如先把我们融资成功的消息放出去,至少缓解一下舆论上的压力。”

“不然的话我们对外一直默不作声,难保内部有些人不会产生了想法,我怕影响了团队的稳定啊。”

媒体公关这一块儿也是陈卫星负责的,他很喜欢接受采访,享受那种面对镜头侃侃而谈的感觉。

神奇的是,他对自己的颜值也特别有自信。

而年长很多的吕传卫跟他恰恰相反,从硅谷回来的这位职业经理人异常低调,很少公开露面。

“我觉得没有这个必要,虽然我们也拿到了12亿美元,但从时间上来说已经落在万里和都都之后,就像这次补贴战一样。”

“我们现在公布这个消息并不会对公司有任何直接的帮助,反而显得有些急躁和乱了章法,不如等到支富宝那边准备好之后一起公布,这才是我们反击万里和都都两家的砝码。”

“至于团队上,我们跟a厂的合作都已经提前传达到核心成员,只要他们心里有数公司就不会乱。”

陈卫星听到“急躁”这两个字的时候皱了下眉头。

他跟吕传卫的性格差异很大,在很多事情上都意见相左,不过毕竟是自己请回来的ce,而且现在也是公司的第一大股东,所以他大多数时候还是尊重了对方的决策。

于是陈卫星不再坚持,只是骂骂咧咧道:“妈的,这个万里出行是哪里冒出来的?我们之前跟都都打车较劲了这么久,居然让他捡了大黄峰这个便宜!”

万里出行今天的声势主要还是在这次补贴战当中造起来的,跟大黄峰打车的关系不大。

但是如果当初没有拿下大黄峰打车,那熊厂还愿不愿意投资万里出行,并且破天荒地给了1亿美元,可就难说了。

这两位在行业里摸爬滚打了那么久,自然也很清楚。

吕传卫心里明白,陈卫星这是在埋怨自己办事不利,以至于今天给快都打车留下大敌,因为当初收购大黄峰这件事是自己一手操办的。

而且在林一横插一杠子之前,快都打车已经压过都都打车,几乎接近于跟大黄峰团队谈成并购了。

虽然最后的结果出人意料,但吕传卫不认为自己在这件事上存在什么失误,毕竟此前没有任何迹象表明黎勇进有转向万里出行的可能。

无论如何,错失大黄峰给了林一机会这是无法否认的事实。

虽然事后快都打车立刻决定北上京城,直抄都都和万里的老窝,为此拿出了原本打算用在大黄峰身上的大笔资金。

但是就像林一当初预测的那样,两家以逸待劳,地位难以撼动。

吕传卫没有搭陈卫星的茬,自顾自评价了一句:“万里出行这个林一还是很了不起的,从他主动挑起的这次补贴战可以看出很有章法。”

“我留意到都都跟进之后很快发生了服务器超载的问题,但是万里出行始终非常稳定,说明他已经预见到了。”

“这次不是他的歪打正着,而是一场精心准备的胜利。”

“而且听说这个林一还不到二十岁,今年才读大二,已经是我们跟程惟的心腹大患了。”

快都这段时间当然没有闲着看戏,吕传卫始终认真做着行业观察,发现了都都踩的坑之后立刻就做了准备,避免快都重蹈他的覆辙。

吕传卫只是就事论事有感而发,没想到陈卫星听得有点不是滋味。

因为他平时以自己是之江大学创业协会会长,读书的时候就创业成功赚到了第一桶金而自傲。

快都打车已经是他的第二次创业,为了引进吕传卫而特意让出了第一大股东的位置,但是眼下依旧暂时落后于万里出行。

吕传卫点出了林一的年纪,他感觉自己有被内涵到。

不过陈卫星也知道可能是自己多心了,吕传卫并不是那种喜欢阴阳怪气的人,所以他只是不屑道:

“哼,快都可还没有输,我们走着瞧!”

无论快都打车的两位老板各自怀着怎样的心思,现在他们都是互相依靠的搭档。

而他们期待的那条大腿也没有让他们失望,所以到了1月20日,快都打车终于宣布了两个重要消息:

第一,公司已完成总金额12亿美元的c轮融资。

第二,公司自即日起和支富宝合作,在全国40个城市开启大规模打车补贴活动,总预算5亿元人民币!

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