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115、校场大比(七)(1 / 1)

裁判组收到了“火烈鸟”发来的相关信息,这比预先估计的时间提前了两个小时。评判工作马上开展起来,综合“火烈鸟”的表现,在这个项目上“火烈鸟”的单项得分为74分,总分为223,依旧遥遥领先。看样子他们这一组提前发过来的表决信确实是有备而来的啊!裁判组不由得更加的关注起“火烈鸟”这组参赛队员来。

童宏磊面对着99式坦克的泰山压顶之势,一个侧翻躲在坦克车的两条履带之间。99式坦克发出隆隆地轰鸣声继续向前开去。王晓虎紧跟在坦克的后面,发现了在坦克履带下逃生的童宏磊,马上将他扶起,收拾起装备,扛着他向安全地带靠去。

康佳见到童宏磊为了顺利的完成任务而置生死于不顾,不由得从内心里佩服起童宏磊来。也不在意童宏磊不久前还劈头盖脸的骂过自己,又冲了过去和王晓虎一起搀扶着童宏磊进行快速转移。

任务终于是有惊无险的完成了,不管其他的参赛队伍进展的如何,“火烈鸟”们总算是有了一份令人满意的答卷。大家都躲在掩体中休息着,耳边的枪声越来越密集,不知道其他的参赛队伍还能不能顺利的完成任务,大家忙中偷闲的打起了盹,能比对手多一些时间休整就多一分胜算。“火烈鸟”们现在都不需要人指点,互相默契的执行着最有利的方案。

先到达的三组特战队员由于对突发状况的准备不够充分,被坦克所发出来的万夫莫敌的气势吓破了胆,很多队员选择退出了战斗。因此,这三组成员在敌后抵近侦察这个项目上扣了很多分,最高得分还不到30,这种情况出乎大家的意料之外,早起的鸟儿有虫吃,早起的虫儿被鸟吃!

看样子有些时候运气也不是成功的第一关键要素,当机会来临的时候,没有实力去把握这种机会,结果依然是很悲催的。

这边的坦克机枪手打的热火朝天,其他参赛队员听到这么大的动静后都往这个方向集中起来,先到的三组成了吃螃蟹的人,后面的参赛队伍看到99式坦克在张牙舞爪着到处咆哮,自然知道退避三舍,瞅住合适的机会将目标的火力情况、行进速度、行进方向等重要参数都采集了过去。

这样一来,最悲惨的就是先到达的三组队员,最先发现目标,排名却垫了底。早知道就不这么画蛇添足的学“火烈鸟”搞什么抵近侦察,直接将目标的情况传输过去就得了。可是世上哪有后悔药吃呢?

军区情报部长李智敏向大家宣布了接下来的比赛项目:野外宿营。在确保安全的情况下休息四个小时,期间会有敌对势力进行巡查,如果被对方侦查发现则扣除相关分数。

还好“火烈鸟”们提前休息了一个多小时,大家经过一番的养精蓄锐后,更加活力十足,将伪装网、吉利服装备好后,“火烈鸟”们各自寻觅自己的隐蔽所,躲藏起来。

其他的参赛队也是各显神通,进行野外宿营。在这种强敌环视的情况下,谁要是敢扎个帐篷肯定是脑袋里面秀逗了。不亚于大张旗鼓地告诉对方此地无银三百两。特战队员们有的躲藏在树洞中,有的攀援到树上搭了个窝,有的趴在灌木丛中……

由于特战队员的基本功都很扎实,几乎没有给对手发现的机会,大家就这样安然的迎来了早晨的第一缕阳光。虽然在这个单项上面大家得分相差不多,可是前三甲已经比较出差距来了,第一名“火烈鸟”领先第二名“雪豹”40多分!领先第三名“猛虎”70多分!赛程已经过半,如果没有意外出现,似乎“火烈鸟”稳居榜首了。

军区情报部副部长喻晓东一夜未眠,眼中布满血丝,看着各个参赛队伍的成绩,他感到欣喜,可是显然他们都还有可以提高的地方。军区里有这么样的精锐,的确是一种福气,是部队的福气,也是祖国人民的福气。

今天白天就要将这支军中之军,钢中之钢选拔出来,代表整个军区,整个全中国参加国际侦查兵大赛。虽然任重道远,前途布满艰辛,可是喻晓东知道,这群特战精兵们一定会带给大家更多的惊喜,为军区争光。

看着神采奕奕的特战奇兵们,喻晓东宣布了接下来的任务:车辆驾驶。“今天的第一项考核是汽车驾驶。要求在假设敌前方堵截,后边“追杀”的实战背景下,驾驶前行500米,利用侦察车通过单轨桥、拐锐角弯、过小型弹坑等3种障碍,安全通过障碍到达终点,这要求队员必须要有精湛驾驶技术和良好的心理素质。依旧是分组抽签,任务以时间的快慢及完整度评判分数。”

这下子“火烈鸟”不由得庆幸起自己大队训练的预见性起来,几乎是针对这次比武量身定做似得。每一个环节都有针对的训练,这样驾轻就熟还不稳操胜券?大家都偷着乐呵起来,段莎教官在他们的身上可没少下功夫,又有实战的经验打底,得个优秀还不是手到擒来?

滚滚浓烟,在目标单轨桥周围弥漫开来,康佳驾驶着侦察车,镇定自若的通过。现在就算是一片漆黑,他也能感觉到车轮的位置,只不过开的速度相当缓慢而已。通过了单轨桥后是一条笔直的大道,为了不耽误时间,康佳一脚把油门踩到了底,侦察车高速的运转了起来。

突然,前方出现大拐弯,康佳一个急刹车,双手使劲地旋转方向盘。双目前方,已经是一片尘土飞扬,视线模糊。凭直觉康佳感觉到前面的路有些不平整,紧急调整了方向后还是没有躲过弹坑的“陷害”。康佳想起自己要被扣分就后悔不迭,早知道就该慢慢的开,还果真应了那句“十次事故九次快”的话了。

这么刺激的驾驶让“火烈鸟”队员们跃跃欲试,有了康佳的驾驶经验大家都开的中规中矩,所谓欲速则不达,可别为了图快,分子都扣光了。

对于傅雷来说,驾驶技术还不能说完全过关,本来接触车辆驾驶的时间就有限,他自己对机械类的东西接受又很慢,一开车就头冒汗、心蹦蹦跳。再加上周围不停歇的爆炸声让人更加心慌意乱,一个不留神,侦查车的车轮就掉下了单轨桥。傅雷的心随着车轮也一下跌入了谷底。

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