春天来临，蛰伏一冬的人和动物又将蠢蠢欲动。俺说下自驾西藏的大致费用。
先以自己开车自驾来说下，线路就以传统的川进青出而论。
从江苏、山东或者北京来计算的话，出发到成都，大约两千公里，普通车油耗加高速过路费大致是两千块钱（这是按照车以一百元跑二百公里计算。目前油价稍高，最终结果在油费上要增加百分之三十计算）。
成都走川藏到拉萨，全程两千二百公里，其中前两百公里走成雅、雅康高速，高速费一百。后四百公里走拉林高速，高速免费。
途中如果包括去稻城亚丁香格里拉的话，从理塘县到香格里拉景区往返是五百公里多点。那就是两千七百公里。
这就是说川藏线高速费一百，加油要一千四。
抵达拉萨之后，如果自驾珠峰大本营，往返一千二百公里，加油六百，门票另算。这个路线建议跟团为好。因为来回要三到四天，途中经过一百多个限速三十公里的测速点，开车容易中招。不如攒点精力玩的开心，回到拉萨后还要自驾青藏线。
跟团包吃住也才一千——自己开车花销比这个大。如果选择自驾拼车则是每人拼车费一千左右。这个需要边防证。
再说到拉萨周边，如果是去大本营那路过洋湖景区，单独去的话不到一百公里，路费按照一百计算。
纳木错的话单独去回需要一天时间，单程220公里。往返油费大致220元。如果是拉萨走青藏线路过再去的话，节约一半。
青藏线分两部分。
一是拉萨到格尔木1200公里，是109国道。
二是格尔木到西宁，大约八百公里，目前已经通了高速，基本全程。
两千公里青藏线油费一千，八百公里高速费不到四百。
西宁再回到江苏（山东或北京），两千公里高速，油费高速费一共两千。
如上大约八千元的车辆加油和过路费。（重点在于车辆油耗是五毛钱一公里）。西藏路上加油的价格会逐渐增加，但是无需担心油耗费用增加。因为高原开车相对还要省点油，足够抵消增加的价格。
其他线路有新藏线（阿里环线），还有滇藏线（这个到芒康后就合并到318川藏南线了）。
另外如果时间上允许的话，还可以稍微变动增加一些项目。
有个路线就是从成都出发走317，先到甲居藏寨再到色达，然后从色达向南经理塘到亚丁香格里拉，玩完以后再向南走滇藏线，看飞来寺梅里雪山和云南的香格里拉，然后再经过芒康回到318继续。
这个路线舍去新都桥姊妹湖，但多了好些景点。时间上则要在二十天行程上再追加五天。
同样的阿里环线或者拉萨走新藏线到喀什叶城，也是要规划到十天时间。但是这个地方有骨骼王朝，有岗仁波齐，有玛旁雍错。阿里，才是真正的深度游。
最后，发下川进青出的沿途景点。门票有的不是大概价格：
成都出发，
经过新都桥摄影天堂（十元）。
经过泸定桥（十元）。
经过亚丁香格里拉景区（大概三百元）。
经过兔儿山（免费）。
经过姊妹湖（免费）。
经过金沙江川藏界大桥（免费）。
经过一些山的山顶垭口或观景台（大多免费，收费是一个点十元，一共十来个点）。
经过怒江七十二拐（有时候免费有时候收费，收的话一人十五元）和怒江铁桥。
经过然乌湖（免费）。
经过米堆冰川（六十元）。
经过鲁朗林海（十元停车费，内景可不去）。
到拉萨是布达拉宫（二百元）大昭寺（六十元）。
去洋湖（一百二十元）。
可选是否去珠峰大本营，去的话报团三天来回。（车费一千，门票三百）。
纳木错（门票120）。
唐古拉山垭口（免费）。
沱沱河（免费）。
可可西里自然保护区（免费）。
昆仑山垭口（免费）。
盐湖（好像是120元）。
青海湖（找人到湖边一人十元）。
吃呢相对内地要贵一点，一个菜在四十到六十。住是条件有点差别，简单的标间在一百到180。
以上不是没去过的在纸上谈兵，也不是去过一次两次就假装很熟悉。纯粹是去了几十次所以随口说的，我自己判断应该能做个参考吧。