随着国防军快速的占据了江苏、安徽和小半个山东，国防军进入了战略调整期，转入防御阶段，将近30万人马陆续运往日本九州岛战场，这些人在国内，可以说是成事不足败事有余，但是运往日本九州岛战场，就是祸害日本人得恶魔了。【风云网-无弹窗，永久网址：.baoliny.,第一时间最新章节!】
因为这些人80%的人，别的没有学会，祸害百姓平民最拿手了。
借着这个调整期，金雨开始了三地的工业规划建设和战略型布局，黄金荣事件，法租界越界事件，建军港，成立保税港区，筹组上海国际港务集团等等事宜，都只是一个开端而已。
鉴于谭嗣同一行，维新派人士，到王栋在监管得吉林、黑龙江观摩考察，金雨只能静下心来等候，南京城是个国都级的古城，古建筑就比北京差些，在国防军占据压倒性优势下，包围中得南京守军，以及两江总督谭钟麟得劝降工作，一直在两军阵前每日进行。
可是这个时代的老家伙老官僚们，多数脑袋绝对比榆木疙瘩还榆木疙瘩，"僵化"两江总督谭钟麟，一是这一行列的代表，其忠于满清王朝和服从慈禧太后的行为，更是名列前茅，死忠得不能再死忠了。但是谭钟麟又是个深得中庸之道的老官僚，正所谓君子可以欺其方，在军事上压迫，政治上诱降，只要不是丧心病狂的人，都不会行玉石俱焚的之举。和平收复南京古城，完全有可能，国防军也有的是时间，可是谭钟麟没有啊！困个半年，缺少补给粮食物资的南京城守军，自己就会饿的出城受降了。
这些都是国防军这段时间的战斗成果，从出兵到如今，短短的两个月事件，控制了比台湾大了2－3倍的国土，可谓战果丰硕了。毕竟是自己的国家，老百姓们更能接受汉人自己的政府，再说新的汉人政府，不断地为平民百姓谋福利呢！哪有不欢迎的啊！只是苦了那些官僚地主老财了，很多在清王朝可以享受的福利待遇，完全没有了，涉及官产国土资源的产业，正在被剥离整改，损失惨重啊！
以此同时，西南联合军政府的解放军部队，各省军分区，也取得了阶段性胜利，首先，紧邻福建的江西省，在省会南昌古城、长江要塞九江浔州府被攻占后，北海舰队又沿赣江夺去了吉安府，其余各州府，也被从边界处涌入的解放军收复，如赣州、抚州，上饶，景德镇，宜春，这才收拢部队，准备从宜春出发在收复萍乡，兵出岳阳，配合广州军区，截断长沙清军的最后退路，那么相应的湖北鄂军，就会无法支援湖南了，收复湖南，也就是手到擒来的事情了。
再加上广西军分区，贵州军分区出兵收复靖州、永州，怀化，大庸一线。广州军分区，在当地民团的接应下，一路横扫强攻，郴州，衡阳，株洲，湘潭一一收服，已是迫近长沙古城了。
这时在四川的大山中，贵州军分区遵义军区出兵三个团只装备了迫击炮，占了ji江、江津两地，威逼重庆。
而昆明军区，则派出了五个山地团，同样只装备了迫击炮，由昭通出击，占据了宜宾，泸州、内江、自贡、乐山。眉山等十余个小县城，直逼成都后，收编接应的民团兵力，反而不再进攻成都，直奔川边，向藏区进攻去了。
这也是有讲究的，自古以来藏区的头人，都是在中原内乱之际，乘机杀害川边汉民和其他民族百姓，烧杀凌掠，不比日本人的南京大屠杀好到哪儿去，抢到各族女子去做老婆的这种事情，就像吃饭拉屎一样自然，一样天经地义。一家子男人伙同一个女子做老婆的，多得无法计数，这是事实，金雨等人不得不防啊！
就像太平天国起义时期一样，**反清，草尼玛的，你像宰羊一样杀汉民百姓干嘛一样。藏民和**都是一个样，只是马家军对待藏民，同样是如同杀鸡宰羊一般对待。
如果夺取了四川，让这些时刻想要咬汉人百姓一大口的藏民，烧杀汉民百姓个十几二十万，就不是小问题了。杜绝这类事情发生的可能，才是最好最妥当的。
在说云南人和川边民众，也适应藏区的高原气候和高原反应，其他地区的人去了，一时半会儿的，也适应不了当地的气候环境，所以啊！由昆明军区先期站住川边、藏区，是有这个时代的民族矛盾决定的。
山路多，物资难运输，限制了解放军在西南山区的军事行动，这也是没有办法的事情，一切都怪，江西、湖南，四川，藏边都是些山多林密的大山区身份，军事行动，在现有的交通状况下，想快也快不起来的，就算是有早期安插的民团势力接应都办不到，没有通行的汽车和铁路支持，就得靠比较原始的马车和脚底板量着走路。
这就是中国台北中央政府、西南联合军政府和满清王朝三方的战略态势，军事对抗的地区阶段性战局分布情况。
这样到了6月底的时候，中国内地战场的军事实力，随着近30万候补梯队，运抵长崎一带和部分小岛岛屿，又和日本战场的部署均衡下来，不会再因为海外的对日战争，影响国内的光伏计划了。
轮船招商局是19世纪60年代，李鸿章为了挽回沿江沿海的航运业，抵制外轮的侵夺，委派沙船富商、浙江海运委员、候补知府朱其昂、朱其绍兄弟在上海洋泾滨永安街设局招集商股，定名为“轮船招商公司”。其总部是一座三层的西方建筑小楼，在晚清还是很洋气的说。
这是洋务运动中由军工企业转向兼办民用企业、由官办转向官督商办的第一个企业。成立时有轮船6艘，在李鸿章的支持下，所托的人员管理还是很得力，从事客运和漕运等项运输业务，开办之初由于亏损严重，朱其昂被迫辞职。后委派上海买办商人唐廷枢为总办，徐润、朱其昂、盛宣怀为会办。1876年有轮船11艘，1877年又以222万两银子买进美商旗昌洋行的旧船16艘，及其码头、仓库等财产，招商局初具规模。招商局总局设在上海，分局设在天津、牛庄、烟台、汉口、福州、广州、香港以及国外的横滨、神户、吕宋、新加坡等处，资本共计420余万两，是民用企业中最有成绩的企业之一。这才让轮船招商局发展起来了。
但是现在由国防军接收其上海总部后，处理起来却相对麻烦起来，一是对日贸易不得不中止了，设在天津、牛庄、烟台、汉口、以及国外的横滨、神户的分局，更是被停运，员工根据自愿原则，或留用、或是放了鸽子，自谋前程去了。
轮船招商局，由总办郑观应协助梳理，将官府资本和私人资本剥离，尤其是盛怀宣的资本，直接被没收，
盛怀宣是一个资本运作高手，什么钱都敢赚，接办汉阳钢铁厂巨亏之后，这个人借贷日本横滨正金银行，获得巨额资金，运作经营汉阳钢铁厂，低价贱卖精炼矿砂给日本政府，抵扣贷款。其牺牲国家民族利益，以及血腥压榨广大底层矿工、钢铁厂工人技师的利益，从而摆脱了自身资产受损的可能，反而更近一步的获取最大利益，其人99%的利益都是利用李鸿章的官方势力庇护获得的。这种人也是金雨等人最为痛恨，严厉打击的官商，哪有不痛下杀手的。
现在国防军封锁了京杭运河漕运，其北方的分局被满清朝廷接管，陷入停业整改的窘境，各个民间资本的股东们，正为上海轮船招商局总局是否加入上海国际港务集团，在大伤脑筋啊！
天下大乱，局势不明，这些商人们就像无头的苍蝇似的，六神无主之时，只有焦急的等待观望，等待天下底定，才好下注投资。由北统南是数千年的铁律了，很多人都怕在来一次，太平天国式的失败，那时候什么都晚了。
1899年的六月，各色人等，各怀心思中，在炎热喧嚣中过去了。