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第805章:李查宁担任香江第一航空公司总经理!(1 / 1)

杨铭的和记汽水要进军可乐行业,可不需要伦敦和香江总督府同意。

这才是让施怀雅家族害怕的。

施约翰施怀雅都以为帝国集团要进军航空业准备的时候,帝国集团偏偏已经进军可乐业了。

但是,他根本没有办法阻止。

帝国集团的红牛饮料在全球非常成功,甚至,营销方式,销售渠道等等,比太古代理的可口可乐还要更胜一筹。

这种情况下,美味可乐上市,到时太古代理的可口可乐真的可以胜过美味可乐?

施约翰施怀雅已经有些害怕。

。。。

下午17:00。

杨铭刚刚准备离开董事长办公室回家。

办公室的座机电话响起,林秀芝去接听。

“老板,是林管家打来的电话,说是沈先生已经在浅水湾半山别墅等你。”

“你告诉管家,让他招呼好沈先生,我这就回去。”

林秀芝挂电话。

杨铭已经和陈震华,张国华等人离开。

杨铭坐车回到浅水湾半山别墅,刚刚从车上下来,林德钟已经在等着。

“杨少,沈先生在花园等你。”

杨铭来到花园那里,看到沈弻正坐在那里。

“沈先生。”

“杨爵士。”

看到是杨铭的时候,沈弻直接站起来。

双方握手后。

俩人上到楼上书房。

这次,沈弻回到伦敦,前后四天,他见了凯拉,见了巴洛,也见了萨锲尔夫人等人。其实,杨铭要进军航空业,凭施怀雅家族根本是拦不住了。

除了现在香江的环境,甚至和y国国内,甚至z国国内的形势有关外。

最重要。

帝国集团在y国这次大规模私有化过程中,帝国集团已经是y国宇航公司的大股东。

y国宇航公司?

总部在伦敦。

y国最大的航空航天企业和最大的导弹制造企业。主要从事军用飞机、民用飞机、导弹、卫星、电子设备、仪表与测试设备以及有关武器系统的研制与生产。

它几乎垄断了y用飞机、航天器和战术导弹的研制与生产。

1977年由工派将y国飞机公司,毫克·西德利公司的两家子公司和苏格兰航空公司合并,收归国有,组成国营企业,并改取现名。

1981年保守派颁布了“非国有化”政策,将公司516的股份出售给私人。

很快,又将其余股份售出,使公司成为完全的私营企业。

y国宇航公司在军用机研制方面达到世界先进水平,使y国的空军、海军装备得到更新。主要生产亚音速、超音速飞机。

在民用机方面,参加西欧合作的空中客车公司的a300、a310、a320均已投入使用,并着手发展新型号。

在这次的大规模私有化中,帝国集团已经收购了大部分股份。

也就是说,帝国集团已经是y国宇航公司的大股东。

这种情况下,帝国集团要在香江成立一家航空公司,真的算不上什么。

沈弻这次替杨铭去斡旋,其实根本不用花费什么力气。

即使太古和施怀雅家族还是想继续阻挠,但是,伦敦方面听说是杨爵士的时候,就没有人再反对了。

对于杨铭来说,无论如何,沈弻还是出了力气。

“沈先生,辛苦你了。”

“杨爵士,其实我没有出多少力气。”

沈弻自然已经猜到了一些,帝国集团进军香江航空业,很可能就是针对太古洋行和施怀雅家族。

不过,他和施怀雅家族没有什么感情。

俩人谈了半个小时。

从楼上下来。

在和杨继荣夫妇一起吃完晚餐。

杨铭亲自送沈弻到车上,并且让保镖送沈弻回去。

沈弻离开前,杨铭送了他一张支票。

沈弻想拒绝收下,杨铭已经塞到他的口袋。

看到沈弻坐车离开。

杨铭想到太古和施怀雅家族的时候,就想笑了。

历史上,包裕刚和其他华资成立香江第二家航空公司的时候,太古和施怀雅家族确实也一直想拦阻,根本没有用。

如今,已经确定下来,那么就没有任何问题了。

在周一的时候,杨铭就会正式宣布进军香江航空业,成立香江第二家航空公司,也就是香江第一航空公司。

关于这一家航空公司的总经理由谁来担任,杨铭还是要考虑清楚的。

杨铭回到楼上书房,从窗外看出去。

他已经有几个人选。

这些人选都是出自交通方面的。

如今,海上有天星小轮,是原来九龙仓旗下的,基本上垄断海上渡轮的市场。

还有香江电车,香江巴士集团,垄断香江陆地上的交通市场。

现在也就是剩下天空的,主要是国际和国内的航班。

1983年2月27日。

星期日。

今天是元宵节。

是春节最后一天,也是最热闹一天。

有时间的香江一家人回去玩。

没时间的,只能下班回家一起吃汤圆。

这一天上午。

杨铭先是给麦里思打电话,然后给天星小轮总经理李查宁打电话,让他们立刻来别墅见他。

麦里思和李查宁分别接到老板打来的电话,俩人也就各自从家里赶来。

当他们来到的时候,杨铭先和他们吃早餐。

上到楼上。

“麦里思,周一的时候,我们帝国集团旗下的香江第一航空公司就正式成立,其中由李查宁担任首任总经理。”

李查宁也是一个白人,是天星小轮的总经理,他管理天星小轮的时候业绩还算是很不错。

李查宁没想到,自己会是从管理水上的交通公司,现在居然管理天上的交通公司。

“老板,我们要成立香江航空公司?”李查宁很惊讶。

“总督府和伦敦方面都没有任何问题,星期一就宣布成立。第一,总部位于香江。第二注册资金10亿港币。第三,先从空客购买100架客机,到时我们要和太古的国溙航空竞争外,也要囊括低端,中端,高端市场。第三,关于飞行员,空姐,刚开始,可以面向全球招聘,然后再进行自己培养,其中自己培养是最重要的,忠诚度更高。”

不但麦里思听到后惊讶,李查宁听到更是惊讶。

就天星小轮来说,是根本无法和国溙航空相比的。

此时,老板杨爵士很明显是要打破国溙航空垄断香江航空业市场,要进军香江的航空业。

第三章!

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(本章完)

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