登州，之罘湾。
登州刀鱼战棹巡检司的船队结束了为期三日的巡航训练，返港休整。
朝廷编配给登州刀鱼战棹巡检司的战船有一大三小，另外，用于各船之间传递信息的艓船自备，目前已经交付的是三艘六百料多橹钻风船（亦称小海鳅船）。
后世，“料”这个概念已经消失，但不代表这个计量单位落后，恰恰相反，它代表了华夏先人的管理智慧。
对船主个人来讲，是不需要纠结自己船的大小该用什么单位来计量的，管你是“料”还是“石”，自己的船能装多少货物，船主心里都有一本很清晰的账。
但官府不一样，税吏每日面对各种奇形怪状的大小船只，总不能深入船舱内逐一称量所有货物吧？
耽误时间不说，海船内部结构复杂，有多个隔断舱室，更关键的装满货物的船舱内，人能够活动的空间极为有限，基本无法深入其间准确测量。
于是就有了这个“料”计量单位，“料”其实代表容积，一立方丈约为一百料。还有计算公式“料三段龙骨长船阔船深或全长七成穿阔船身”。
市舶司规定“力胜者（即载重量），计所载之多寡，以税其舟；船只力胜若干、墙高若干、船面阔若干、船身长若干，报于市舶司”，税吏只需要核对船只的长、宽、深，就能根据公式，很快算出应征税额。
六百料的钻风船其实并不大，若要远洋航行，载人最多百余；而还未配发下来的所谓“大船”，实际也只是一千二百料的海鳅船，远洋可载二百人，其实只能算中型船，相比起徐泽在明州见过的两三千料的远洋大船，完全不够看。
按照朝廷兵制，担负巡海捉贼的刀鱼战棹巡检司要配轻快的刀鱼船，但这种船轻快是轻快，却因为只有五丈长，一丈二阔，最多只能载五十人，且无法远洋航行，被徐泽否定了。
毕竟，对徐泽来说，巡海捉贼只是副业，做好天子和童太尉交办的事才是他的“本职”。
登州这片海域，有安海、平海两营水师就够了，真要较真“捉贼”，至少会有七成被捉的海贼有安海、平海背景，你抓还是不抓？
童贯本对徐泽这胆儿肥的小鬼戒心蛮重，见其选择战船时重“运力”而轻“战力”，反倒放心不少，当即同意了徐泽改换战船的请示。
因建造周期更长，“大船”要到下月才能交付。
其实，徐泽只需稍稍“活动”，就可以提前拿本该交付其他水师的同型号战船，之所以没这么办，倒不是怕同僚告状——大宋各营禁军之间若是一团和气，没些纠纷，你让官家和朝堂诸公如何能放心？
根本原因是缺水手，虽然阮小七和熊蒙各带一队人在安海、平海二营培训了几个月，但在别人的船上跟船和独立操作自己的船是两码事，且人数太少，眼下同时操纵三条小海鳅船都难，更勿论再来一艘大船。
这段时间，同舟社也招募了少量本地水手，毕竟，同舟社起家时间短，底子还薄，船上不比陆上，每艘船都是一个相对封闭的小社会，而同舟社随后又要做的一些隐秘之事，支撑起船队的最初骨架如果不够“纯净可靠”，就会埋下隐患。
这次巡海持续了三日，船队全程由阮小七指挥，徐泽只是在船上安坐，看着众人在阮小七的命令下，由生疏到慢慢熟悉各自战位，单船升帆、调帆、转舵，三船之间通过旗语、灯火指示，完成转向、提速和队形调整等动作，徐泽甚感欣慰。
自己手下这帮“好汉”中，阮小七是成长最快的，一年不到，就已经脱胎换骨，几乎看不到昔日那个跳脱少年的身影，其人学习认真，做事沉稳，隐隐有大将之风。
巡检司衙门。
萧让见徐泽回来，赶紧迎了上来，递过一份邸报。
“朝廷又来邸报了？有何重要消息？”
“上月二十二日，贵妃刘氏薨逝，二十四日，复置白州。”
经过一段时间的“试用”，徐泽对萧让的表现比较满意，便聘他担任自己的“机要文字”。
这到不是因为徐泽当了官就臭屁、摆架子，而是因为摊子铺开后，必然会面临的问题。
徐泽的职务决定了他必然会经常出海，朝廷的诏令和邸报、州县来往公文、各色人等的拜帖等事项，都要有人帮他及时处理。
由于路途较远，朝廷到登州的邸报通常要晚十天左右，虽然同舟社还有另一套萧让不知道的情报来源，但基于联络成本和信息传递安全考虑，非重要情报不传，反没有朝廷官方邸报来得频繁。七八中文7`87`8
刘贵妃之死朱贵没专门传递情报，应该是没有发现其中隐情。
徐泽快速看完邸报，还给萧让，他还要留存归档，以便日后随时查询。
“童二走了没有？”
“没有，今日又来了四次，问巡检何时返回。”
“现在知道急了？若还来，就说我乏了，通知他明日下午再来。”
童二名童猛，绰号翻江蜃，混江龙李俊的铁杆小弟。
几个月前，在江州，收到张顺的传信后，李俊倒是连夜拜见了徐泽，且做足了应有的“诚惶诚恐”，但对改行做海商一事，坦言自己“不知行情，又远离家乡”，婉拒了！
徐泽明白这厮的想法，李俊毕竟是江州的江湖大佬，在本地混得好好的，突然有人要他去一个才开张的港口作海贼，这如何能答应？
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