“果然富豪榜就是杀猪榜，韩首富这个钉子户不知道能否躲过这一劫！这次‘漏水门’事件来势汹汹，说不定中华集团就此应声而倒。要是弄得韩首富也进了监狱，那就真的好玩了。”
“我还真想看看他倒台的表情呢！人前人后风光了那么多年，总该要偿还的。反正富豪榜上面的人物没几个是好人，他们发家的背后总有见不得人的黑暗面。就算韩首富倒了，说不定还有黄首富、杨首富、王首富、马首富什么的人冒头。现在的中国，发生什么事情都不奇怪，无论穷人还是富人都如同韭菜般，割了一茬又冒出一茬！”
……
当因“漏水门”事件弄得风声鹤唳，中华集团陷入岌岌可危局势时，不少人把此事当做饭后的谈资，言语中有一种幸灾乐祸的味道。
不单普通人对此津津乐道，就连国内富豪圈也高度关注此事。要知道韩皓可谓是国内财富新贵第一人，他要是出了事，就是大事一桩。不少人等着他倒下，正好踩着他的尸体上位。
“黄总，看眼前这架势，中华集团怕是双拳难敌众手，这事恐怕悬了。都说同行是冤家，据我所知不少车企都趁机发力，想要抓住机会把中华集团搞臭搞烂，好让市场上减少一个竞争对手。
你没看报道一出，中华集团的股价就可以大跌。照这个趋势下去，说不定来年，首富这个位置就属于您来就坐，统领国内的富豪榜。”
一位商业合作伙伴在拜访国美电器老总黄鹏润时，于两人交谈中说出了上述这番话。除了恭维黄鹏润外，还有看热闹不怕事大的心态。
“中华集团想倒很难，我们把企业规模做得越大，政府越不敢轻易让我们倒下。不过韩皓要被刮掉一层肥肉是少不了的事情，毕竟许多人早看他不爽了。
首富与否只是一个虚名，真正重要的事情是我们合作愉快，共同发财！”
黄鹏润倒是有清醒的判断，中华集团规模庞大，这次可能只是有惊无险。
在全国上下一致看热闹围观的背景下，韩皓带领中华集团开启了自救模式。
得益韩皓于一向来跟政府保持着良好关系，加上前不久争当股改试点排头兵积攒下来的红利，这次中华集团尽管陷入“漏水门”危机，但国家依旧在关键时刻出手相助。
大而不能倒，就算要倒也得是国家出手接管。
作为国内最大的民营企业，中华集团提供大批就业和巨额税收，身上还背负着国有银行超过数百亿的贷款，兼之此次属于偶然性突发事件，并不影响企业良好的基本面，所以国家出手理所当然。
《中国经济报》关于“漏水门”的报道一出，就引发股市的剧烈反应。负面新闻导致许多股民开始了恐慌性抛售，短时间开启暴跌之旅。韩皓见势不妙，让华夏汽车和中华汽车分别申请了股市停牌，等待国家调查“漏水门”事件后再复牌。
停牌前，A股的华夏汽车跌停10，港股的中华汽车跌掉了18，合计市值蒸发超过百亿，这次事件给中华集团和韩皓本人予以重创。
如果不是果断停牌，任由市场恐慌情绪传播，市值蒸发的幅度将更大。
当国家信息产业部和国家质检总局联合发表声明，将会派出调查组进驻中华集团时，市场的恐慌质疑情绪被主动踩下了刹车。中华集团头上乌云密布的天空，终于迎来了放晴的曙光。
“对于QQ车型密封条漏水事件，应中华集团请求，以及根据国家法律法规，我们已派出了调查组赶往湘南省查证情况。待真相查清楚后，我们将本着对消费者负责的态度，责成中华集团做出进一步的善后措施，尽量减轻事件的不利影响！”
质检总局的发言人在接受央视记者采访时，证实了国家有关部门将会及时介入。
紧接着，潭湘市政府也宣布经过缜密侦查，警方已经把涉及密封条造假的所有涉案人员一一抓捕归案，并且澄清这只是个案和私人行为，并非中华集团故意为之。
“经中华集团报案，我们潭湘市警方迅速行动，很快就查明了事情真相。据初步了解，这是余某某为了私利串通江南厂内部人员实施的不法行为。我们还在其家中搜出了行贿江南厂人员时偷拍的录像，证实了这只是个人行为，跟企业经营无关。”
中央和地方政府的及时介入，让中华集团稳住了局面，不再是人人喊打的过街老鼠。
至于中华集团自身，为了弥补“漏水门”犯下的错误，承诺回购全部问题车辆，同时给以消费者足够赔偿，这让公众感受到了其认错的诚意。
在新闻发布会上，面对国内众多媒体记者，韩皓亲自出席并鞠躬道歉，对“漏水门”造成的负面影响感到万分抱歉，同时承诺将会尽全力弥补车主的损失，并完善公司内部管理流程杜绝此类事情的再次发生。
“这次‘漏水门’事件暴露出太多管理的问题，我作为集团法人责无旁贷。虽然有很多的理由可供辩解，好比我手里这张纸上就列有专业公关团队提供好的各式脱身理由，但当走上讲台时我决定放弃争辩。
因为错了就是错了，说再多也无法改变已发生的事实！
我唯一能做的就是知错就改，尽全力挽回曾信赖中华集团汽车品质消费者的信心，用行动来说话，继续给广大消费者提供物美价廉的国民车……”
《首富认错了！》
不少媒体头条使用了这样的标题，搭配着韩皓大幅弯腰鞠躬道歉的图片。
这暂时平息了广大公众的怒气，至少韩首富认错态度上足够诚恳，没有耍花腔来打太极。
对所有涉事车主免费回购换新车，还能领3000元补贴金，中华集团给出的一些列召回措施，让绝大部分车主都接受了方案。
“虽然之前购车后有过不愉快，但事情发生后，我也看到了中华集团的诚意。现在既然事情已经调查清楚，那么我就期待生活恢复正常，不影响车辆的使用。
作为车主，万一中华集团真的倒了，对我们来说没有任何好处。国产车这些年发展起来给老百姓带来不少的实惠，还是希望他们能继续跟合资车竞争，这样我们车主才能得到最大的利益。”
一位车主在接受电视台记者采访时，说出了大多数人的心里话。
作为国内权威的信息发布平台，央视的《焦点访谈》第一时间跟随政府部门介入报道了“漏水门”的全貌。
“我就没想太多，一门心思想多搞点钱。因为密封条质量在外观上看不出来，我想着反正用在车上没那么快坏。没想到这次弄出那么大的事情，要知道这是违法要坐牢的行为，我肯定不会做。现在进来后，实在是后悔，对不起家人……”
始作俑者胡老板在电视上接受央视记者采访时悔恨不已，他没想到自己竟然弄出如此大事，立马在全国名扬天下了。
“后悔看错人了！我一再强调要供货合格产品，没想到胡XX却做出如此下三滥事情，搞得大家无法收场。我只是按照规章办事，没想到被人辜负了信任。
我是给他介绍人提供了便利，但真没想到他会利用这样的漏洞来赚黑心钱。进来看守所这里，我真是冤枉死了……”
另一位直接责任人余采购员却在接受记者采访时替自己极力辩护，他想尽量减轻自己的责任。
作为江南厂的厂长，陆实诚也是责任人之一，他同样接受了记者的采访。
“我刚从浙海调任江南厂，犯了经验主义错误，把总部的管理方式套用到江南厂，导致出现了漏洞，被不法分子钻了空子。
对此，我个人承担完全的责任，已经向总部提出了辞职申请，获得了韩总的批准。”
紧接着，国家质检总局工作人员也出镜接受了采访，初步公布了调查结论。
“经过查实，这次事件属于个人行为，并非是中华集团的企业行为。中华集团提出的召回措施已经在总局通过了备案，我们将继续监督他们做好善后工作。”
虽然《焦点访谈》失去了犀利的批评报道，但其依旧是广大中国人赖以信任的媒体平台。
当央视记者还原了整个“漏水门”事件时，也是为中华集团刮骨疗伤清除脓疮的过程。
流言止于公开，谣言至于智者，可以说政府部门的帮助，让中华集团终于摆脱了困境，免于覆灭的危险。
这让许多原本等着看热闹的人不免失望，黑云压城最后只下了几滴雨就雨过天晴，实在是太过简单。
最主要是政府的出手，让许多别有用心的势力打起了退堂鼓，不再就“漏水门”落井下石，解除了对中华集团的围攻。
韩皓自己也在庆幸，要不是一直跟政府保持一致，这次要是没有政府出面，中华集团说不定真的难以翻身了。
至于下跌的股价迟早还会涨上去，他同时希望消费者的信心也能伴随时间的推移而恢复。
中华集团要征战国外，必须在中国市场这个大本营站稳脚跟。要是被本国消费者抛弃，那所有的梦想都会化为灰烬。