@战姬
在地球，坦克车的概念最早可见于李奥纳多●达文西的手稿，那是一台圆锥体的武装装甲车，但是首辆坦克【MarkI】却是于1916年才开始服役，由英国战地记者埃文顿所设计，英国军方建造而成。
1903年，首辆履带车被发明出来，主要是当作农业用的牵引机，而当时的英国在注意到这台履带车辆以后，便脑洞大开地想要将他们的皇家海军搬到陆地上来，于是提出了【大地巡洋舰】计划，并于1915年2月成立了Landships（陆舟）的研究机构，向HOLT购买两台牵引机做研究。
只可惜，陆地终究与大海之间存在着极大的差异。陆地并没有大海的那种承载力，可以支撑庞大的船舰在陆地上行动，动力也是一大问题，因此尺寸是一缩再缩，最后在同年底，该机构研发出了第一辆装甲履带车，被称为【小威利】。
当然，坦克的出现也与第一次世界大战期间，西线战场上僵持不下的壕沟战局面有着极大的关系就是了。
可是不管怎么说，坦克确实与舰娘有着极大的渊缘，衍生出坦克舰娘并不是太难想像的事情。不过，坦克舰娘终究与一般的舰娘有极大的差异，被称为坦克娘或战车娘，只不过在赛特文明被统称为【战姬】。
尽管如此，战姬却不怎么常见，甚至可以用稀罕来形容，有许多提督甚至一辈子都不见得能够亲眼见到战姬。因为并不是所有坦克都有办法凝聚传承，性能、数量和战绩，只要有一点未达标准，便只能演化成舰娘的舰装，而无缘衍生出所谓的战姬。
正因如此，战姬才会与原型舰舰娘、方舟舰舰娘和无名舰舰娘，并称为赛特文明最稀有的四大舰种。
战姬在晋阶空天级以前，虽然无法适应海战，攻防能力也稍嫌薄弱，可是却能登陆深海栖姬的本体，还可以指挥统帅登陆的坦克和两栖作战舰艇，对于深海栖姬来说，威胁性远超航空母舰舰娘在内的所有舰种，素有【栖姬克星】的美誉。
只可惜因为过于稀有的关系，鲜少有提督能够见识到战姬的风采。
地球系的战姬其实并不多，多出身于二战时期，有德系的虎式、虎王、豹式、猎豹、四号，米系的潘兴、M4、地狱猫，毛系的KV-1、IS-2、T-34和英系的萤火虫、邱吉尔，一共也就十三种而已。
至于其它的嘛，要不是性能不行，就是产量不够，再不然就是缺乏战绩。因此，二战时期之后，鲜少有战姬存在，大多都是某一辆【王牌坦克】的传承舰娘。
何谓王牌坦克？其实是与其车组成员有着极大的关系，就好比德国王牌车长之一的波尔特●伦道夫，拥有击毁106辆坦克的战绩，其第334号座车也因此非常地有名，这辆拥有惊人战绩的虎式坦克，便是王牌坦克，其传承战姬的舰种便为【虎式334伦道夫】。
这方面其实与舰娘相仿，只不过战姬终究与舰娘存在着巨大的差异，更多是以总体战绩来决定是否拥有衍生传承的资格，王牌坦克终究只是少数，其传承也没这么容易被获得，因此出现的机率远比这十三种坦克的战姬要低得多，并不亚于原型舰舰娘和方舟舰舰娘，几乎可以忽略不计。
而地球系最【常见】的战姬，其实不外乎T-34、M4、四号和邱吉尔这四种，特别是T-34和M4。所以，沐云能招募到虎式的传承战姬，其实已经算是走大运了！
在赛特文明的地球系战姬传承当中，虎式王牌是当之无愧的王者，其次便是虎式，再来则是IS-2，其余的战姬传承都要逊于这三者。
虎式王牌在现实中，虽然火力与装甲都要强于虎式，可是发动机却采用与豹式相同的七百马力汽油机。该发动机能让四十五吨的豹式拥有较好机动性，面对虎王却不堪重负。因此虎王的机动性奇差无比，不仅移动速度较慢，更糟糕的是行驶故障率极高，几乎无法正常行驶一百公里以上。
但是到了战姬身上，行驶故障方面的问题便已消除，只是移动速度并不怎么快就是了！当虎王的传承战姬将引擎升级上去，同级的战姬根本就不是对手。
其他战姬的传承也多是如此，许多缺陷在被弥补以后，战力瞬间便出现了落差，其中便以虎王为最。潘兴、KV-1、豹式和猎豹因为本身的性能原本就较为均衡，所以在弥补部分缺陷以后，战力并没有太大的波动，依旧十分地强大，仅位于前三者之下，算是第二档次的存在。至于T-34、四号、地狱猫、M4、邱吉尔和萤火虫等战姬，碍于整体性能原本就比较差，哪怕弥补了部分缺陷也赶不上前二档次的存在，所以要再次一级。
不过，这方面的强弱划分，仅限于晋阶空天级以前，在晋阶以后就得看提督所给予的栽培力度了！
@异位栖姬
异位栖姬，是高等深海在蜕变时，因各种意外导致规则紊乱和扭曲，进而蜕变而成的存在，层次介于高等深海与深海舰姬之间，由于具备深海栖姬的诸多特性，因此才以【栖姬】为名。
实际上，异位栖姬的存在，本身便脱离了深海的序列，不为深海势力所接纳，却又不属于舰娘体系，实为第三方独立阵营。但最重要的是异位栖姬因规则的紊乱和扭曲，而恢复了一定的舰娘特性，因此可以藉由净化深海力量等方式来使其恢复舰娘身份，是极少数可逆转型态的存在。
只不过，也因为规则扭曲的缘故，她们无法完全恢复成舰娘，一但遭遇大破，亦或者深海力量对她们的侵蚀过于严重，她们便会再度恢复成异位栖姬。为与其他舰娘做区别，她们便被定名为异位舰娘，属于无名舰舰娘的分支之一。
异位栖姬的诞生条件相当苛刻，偏偏却又独立于深海序列之外，不为深海势力所接纳，因此往往在诞生以后不久，就会被深海所击沉，因此更显稀有。
异位舰娘本身虽然可以使用【损管】，可是【损管】却不会在她们被大破时生效，一但被敌人大破，她们便会在刹那间恢复成异位栖姬，不仅状态全部恢复，还会获得汲取并消耗深海力量来进行恢复的本能特性，最重要的是敌我不分，不管是深海也好，舰娘也罢，都会在第一时间成为她们的攻击目标。
当她们在异位栖姬的状态下被再次大破，【损管】才会发挥出应有的效果，除了开启护盾保护并暂时恢复伤势之外，还会将异位栖姬恢复成异位舰娘，使异位舰娘不至于因为【暴走】的缘故而被击沉。
异位栖姬的潜力相当惊人，可是因为随时有可能【暴走】的缘故，想让她们能够在战场上发挥应有的战力，消耗的资源也是极其可怕的！所以，有能力培养异位舰娘的提督其实并不算多，加上异位舰娘本身又极其稀有，因此中低阶提督鲜少知晓她们的存在。
附带一提，异位舰娘一但出现【暴走】，哪怕最后恢复了过来，回到镇守府入渠时，这部分的毁损也在修复的范畴中，因此她们在入渠整修时，消耗掉的资源往往会是同级舰娘的四、五倍，这也是一般提督之所以养不起异位舰娘的原因之一。
异位栖姬固然稀有，可是赛特文明延续了无尽岁月，拥有着无数的赛特提督与舰娘，或多或少总有提督能遭遇并俘虏到她们，由于养不起的缘故，这些异位栖姬往往会被贩售到各大商团手中，成为他们的商品。
异位栖姬虽然称不上抢手货，可是有能力的高阶提督，还是愿意养上几名异位舰娘的！因此，异位栖姬并不缺乏销路。
异位栖姬一但被转化成异位舰娘，便会与该提督订定契约，而这份契约并不会因为异位舰娘的【暴走】而失效，所以也不用担心买到【别人家】的异位舰娘。
异位舰娘的【暴走】固然是一大隐患，可若用得好的话，何尝不是一个强悍的底牌？若非有这般的思量，又怎会有高阶提督愿意去栽培她们？
异位栖姬在二次元宇宙各大商团那边，属于高端稀有商品，尽管流通率较低，可是价值却是不菲！一名异位栖姬便要价一万枚蓝盾币，压根儿就不是一般提督所能染指的。
异位栖姬不仅要价高昂，净化成异位舰娘并进行改修培养，所需消耗的资源也是一笔天文数字，培养一名异位舰娘，只比培养方舟舰舰娘和改修学院舰的成本要低一些，其中最大的开销便在于栖姬核心的消耗上面。
唔，正确来说，是与异位舰娘同舰种的深海舰姬核心。
想要解决异位舰娘容易被深海力量侵蚀，进而产生【暴走】的问题，就势必得搭载同舰种的深海舰姬核心，最好再搭配虹能炉和辐射炉，使异位舰娘获得【自洁】的能力，可以抑制并自主净化掉侵蚀她们的深海力量。
然而，这还只是最基本的！只能够确保异位舰娘在深海力量含量较低的海域进行战斗，不会因深海力量的侵蚀而【暴走】，搭载越多栖姬核心，核心的品质越高，异位舰娘对深海力量的抗性也就越强。
可是麻烦的问题，在于这些栖姬核心还不能随意搭载，其中有着一定的规律，这也导致提督们必须消耗极为大量的资源在她们身上。
因此，哪怕有提督好运地俘虏到了异位栖姬，通常也会选择卖掉，而不是留着自己培养。
别看异位栖姬只比高等深海高半阶，似乎还不是深海栖姬的对手。可实际上，这只是本源层次上的差异，并不等于她们就一定弱于深海栖姬。舰娘的实力若能提升到极致，即便对上同级的深海栖姬也不遑多让，若异位舰娘能将实力提升到这种程度，再透过【暴走】提升半阶的层次，会发生什么事情呢？